スポンサーリンク【日本地理】駅がない市町村!人口ランキングTOP10【ゆっくり解説】スポンサーリンクTravel & EventsTwitterFacebook0はてブ0Pocket0LINEコピー2024.07.31<動画情報> 動画作成者またはチャンネル等 日本地理おもしろ特捜部【ゆっくり解説】 動画の再生時間 21:30 公開日 2024-07-30 18:00:10
コメント
愛宕駅の写真が野田線じゃなくて東北本線になってる。
どうか多くの方々に知って頂きたいです。
自民党(統一教会)の憲法改正草案では最高法規の97条「基本的人権の尊重」が削除されています。自民党は11条と重複するから消しても問題ないと主張していますが、それは違います。「最高法規」である97条が削除されたら国民の永遠の権利であるはずの人権が無くなってしまいます。憲法に緊急事態条項(呼び方は変わる可能性が高い)が追加されると11条の効力だけでは国民の人権は守られません。
「緊急事態条項(国民投票時は名称が変更される可能性があります)」の内容を知っていますか?一言でいえば緊急事態条項は国民の【基本的人権】を制限する政府の独裁条項です。危険なワクチン接種の強制、政府の批判禁止、インターネット・SNSの規制、個人の銀行口座の凍結、国民の土地や財産の没収、徴兵制(18歳以上の若者、女性、お年寄りも含む)、選挙制度の停止(永久に自民党政権下になる)等、政治家が「緊急事態だから」という理由で何をやっても罪に問われない独裁条項なのです。
憲法改正は非常に危険です。
憲法改正にあたって国民投票になれば、国民に気付かれないよう「別の名称」に変えて緊急事態条項を入れてくる可能性が高いです。
「基本的人権」が制限された世界で国民は人間らしい生活は出来なくなります。
かつてのナチスドイツや北朝鮮を想像してもらえば分かりやすいと思います。
今の政権下(政治家)での憲法改正は危険です。
他にも自民党の改憲草案の危険性が「自民党の改憲草案で憲法はどう変わる?」というホームページにまとめられています。
憲法で絶対に書き換えてはいけないのは、最高法規にある以下の3つの条文。
97条:憲法の第一目的は国民の人権を守ること
(憲法11条だけでは基本的人権は保証されません)
98条:憲法に反するあらゆる法は無効になる
99条:憲法に従うのは国民ではなく国家権力
この3つの内ひとつでも欠けると憲法の意義を失ってしまいます。
武蔵村山市に実家があり、ランク外だけど千葉県富里市に現在在住です。
神栖市から銚子駅までバスで15分と解説しているけど、それは旧・波崎町の中心からの所要時間だと思います。
神栖市の中心部(市役所付近)からだと約24~25kmあり、バスはあるものの1時間以上かかります。
神栖市中心部からの最寄り駅は、JR鹿島線・鹿島神宮駅またはJR成田線・小見川駅になります。
見る前にコメントした
奈良県で考えてみました
吉野や大和高原に駅がない村はたくさんありますが
盆地はほとんどの市町村でありますね。
駅がない町村で人口が1万人を超えるのは上牧町だけでした
実は交通の便には恵まれていたのだと思いました
たしかに駅がないのは不便で困りますが、逆に人口が少ないのにやたらに多い市町村とかも紹介してほしいですね。
そこへいくと私の住んでる私鉄沿線は赤字なのにやたらに市の中で駅が多すぎます。
逆に困りものです。
あってもメリットのない駅ばかりだし唯一市の中心部の駅くらいはあってもいいかなくらいだし。
調べれば他にも結構あると思いますが。
新横浜ー小田原間に新駅ができるとしたら、どこにできるのだろうか。
武蔵村山市に住んでいたことあります、市内に駅は無かったけど、西武拝島線の玉川上水駅が最寄りでした
東京都下の市で唯一鉄道駅が無い、というのは知ってたし、ある意味少数派?と思って自慢(笑)だった点はあります
札沼線って石狩通っていそうなイメージありますけど、かすってもいないのね…
あんだけ石狩がつく駅名だらけなのに
あとこういうランキングとか資料とかだと鉄道ががない「市」とかって区分けされますけど、無茶な合併とかで無駄に広くなりすぎて市としては鉄道が走っているってことになっても実際は一番近い市内の鉄道駅まで数十キロとかって地帯もあるのよね…
そういうところから見たら鉄道があると言えるのかどうか
うちの村は、昔森林鉄道があったらしい
1位とっちまったw
確かに車は一家に人数分ないと詰む位には不便かな。
車ないと本当に日常生活もままならない。
俺が住んでる所も駅ない(神奈川県綾瀬市)