関西大手私鉄の最古参車両ランキングをまとめてみた【ゆっくり解説】

コメント

1. 名前:浅葱夢結 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   時代に合わせて進化していく車両を導入する事も大事ですが、既存車両を永く大切にし続ける姿勢は、素晴らしいなとも思いました。
   それにしても、阪急のデザインのブレなささはやっぱり大好きです♪
   南海6000系が大井川鐵道に譲渡されたという事は、国産ステンレスカー黎明期の車両が大井川鐵道で揃いますね。胸が熱くなります。

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2. 名前:エヌキュー鉄道CH【100人目標】 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   西日本の鉄道って古い車両でも末永く大切に使っているところがいいよね！

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3. 名前:矢田陽也 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   6000系は
   南海ホークスの黄金期から低迷期
   ダイエーへの売却に伴う
   福岡への移転と低迷からの復活
   ダイエーからソフトバンクへの身売り
   全てを見届けて来たんですね…

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4. 名前:ヘリリバース :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   JR西日本が京阪神に限ると最古参が201系で、ここに出て来たのよりもずっと新しいのは意外なところ。
   播但線や加古川線の103系にしても、超絶骨董品ではないはず。

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5. 名前:ダリア黒蝶 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   動画、とても楽しかったです！
   推し車両もいくつも登場して嬉しかったです！

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6. 名前:塩島聖一 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   オールドファンとしては、満腹、まんぷく‼️ 楽しい企画でした‼️

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7. 名前:あいうえお :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   関西は古いのがかなり多いですね
   いまだに各社とも抵抗制御が存在しますね

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8. 名前:MECKEY :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   南海高野線、橋本以北は平坦区間と言っているが実は河内長野以南ですでに35パーミル。他の鉄道会社なら十分山岳！

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9. 名前:黒青 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

   ジェットカーを見るとTOKIOとのリレー対決を思い出すな

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10. 名前:えんびつ :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

    阪急は古さを感じないのが素晴らしい
    大事に使ってる感じがする

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11. 名前:NT :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

    なお、京阪は表向きは2200系が最古参になりますが、まだ7両2編成残っている2600系0番台は車体に関しては1959年製のものがいたりします。（種車の2000系から2600系に改造したときに書類上は新造扱いにしたため）

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12. 名前:堀口学 :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

    京阪電車って
    色んな色の電車が走ってるけど
    やっばりこの色のイメージが強いわぁ…

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13. 名前:Hiro :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

    南海に初めて乗った時に、片扉車がまだ走ってることに驚いた覚えがある

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14. 名前:てんとらりゅう :投稿日：2023/08/02(水) 11:15:55 ID：==

    関西私鉄は関東私鉄に比べて車両の物持ちがいい。
    それだけ大事に使っているということだ。

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