できれば乗りたくない…鉄道混雑率ランキングTOP10！【ゆっくり解説】

コメント

1. 名前:こっしー :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   意外に結果でしたが確かに車両のサイズや本数を考えたら納得しました。とっても面白かったです。

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2. 名前:seiriosoji :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   舎人ライナーの混雑の原因は開業後の宅地化ではなく、陸の孤島状態の解消が原因
   開通が遅れに遅れたために開業した時点で市街地化・住宅地化されていた

   そのため、それまで川口・赤羽・王子・竹ノ塚・西新井などにバスで出ていた人間が
   山手線の駅まで直接行ける舎人ライナーに押し寄せた

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3. 名前:村島唯朗 :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   もう30年近くも前の話になりますが、私は京王線沿線に住んでいて、虎ノ門まで通勤していました。事情で新宿までの京王線の定期を持っていたので新宿から丸ノ内線で赤坂見附、銀座線に乗り換えて虎ノ門というコースでした。丸ノ内線も銀座線も凄まじく、ドアが開いたら乗りたい人と避けられない人の間で喧嘩が始まる。おろしたてのスーツのボタンが赤坂見附で一気に人並みに押されてぶっちぎれました。もうあんな通勤はしたくないなあ。

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4. 名前:大坂孝幸 :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   西鉄貝塚線は、わずか2両編成だけで、朝夕ラッシュ時は、すぐ満員電車になって、積み残しが出る。

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5. 名前:naoya sano :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   関西は一つもランキングされなかったね。意外

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6. 名前:いごな :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   可部線の何がヤバいかというと、この混雑率なのにロングではなくクロスシートであること。
   そのせいで乗客はみんなドア付近に固まり、中の方に詰めてくれん

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7. 名前:0715 MT :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   田園都市線が入っていないのが少し意外。

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8. 名前:みみみ :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   11本でも非常に少ない扱いされる首都圏…
   コロナ前の上位常連は東西線以外いなくなりましたね
   コロナ前に180～200%で競ってたのを思い出すといまは空いているのか

   鉄道会社は、幾ら混んでいても少ない本数で運べる方がコストがかからない。
   大都市圏で、沿線の開発や、ターミナルへの誘客を図るなら、利便性向上に投資する意味があるけれど、地方都市の既設路線だと、お金をかけてもしょうがないとなるのは仕方ないのかも。

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9. 名前:115 uchi74 :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

   西鉄貝塚線ねぇ〜2両編成だから混みますね････
   因みに動画サムネの車両(300形)は2007年に引退済で現在の貝塚線は600形です。

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10. 名前:棺桶から生還した黒猫 :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

    ちょっと前の埼京線「150%とかめっちゃ空いてるやん」

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11. 名前:Tsuyoshi :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

    気のせいか……東西線の混雑率を聞いて

    あれ？めっちゃ空いてるやんと思った気がする

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12. 名前:Boke新人おっさん :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

    貝塚線は、たった2両でエグイよ。

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13. 名前:斉藤雄太 :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

    三田戦艦は良く乗ります！が朝は確かに混んでます

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14. 名前:新潮見・江東千石(中3) :投稿日：2023/07/12(水) 06:15:54 ID：==

    満員電車は慣れている

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