【阪急なんでもランキング発表！】阪急にまつわるあれこれをランキングで発表します！！【RWFオンライン特別版】

コメント

1. 名前:@user-ce4jl1sw7m :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   館長さん元運転手されてたらから、各路線の豆知識豊富ですよね。流石です。

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2. 名前:@jr1529 :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   阪急京都線のプライベースに早く乗りたいですね。7月21日のデビューおめでとうございます。

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3. 名前:@winning-gamba8948 :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   パタパタも絶滅危惧種になりつつありますね。
   7000系の編成もかなり奥が深いですね！

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4. 名前:@user-te1eh4qi1y :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   駅間距離ですが、昭和４５年（１９７０年）の千里万博に備えて、南茨木駅が設置されるまでは、茨木市～正雀　間に駅がなく5.4キロノンストップで最長でした。
   館長もまだ幼少やったんでご存じないかな。

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5. 名前:@user-pd3bg7lw3d :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   大阪梅田駅は
   京都線、宝塚線、神戸線の
   特急、急行の3線同時発車が見られるので大好きです。
   武庫之荘〜西宮北口は新駅ができますね。
   富田〜高槻市は距離が長いですね。
   正雀〜南茨木、大山崎〜長岡天神も
   摂津市駅、西山天王山駅が無かった時代は距離が長かったですね。

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6. 名前:@bikecology_760 :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   千里線では行灯式の行き先案内板も現役で活躍中です。

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7. 名前:@Zeit-OSA :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   武庫川の旧鉄橋は上路ガーダーで、台車がバッチリ見えたのと豪快な通過音がよかったんですが、老朽化には勝てませんでしたね。架け替え工事中は、「仮線にしてはしっかりしたの架けとんなー」と思っていたら、仮線ではなく付け替えと知ってびっくり。両岸の取り付け部の土地取得など、阪急さん頑張ったなぁと。
   で、何やら旧橋跡の空間を使って駅を造る計画があるとか。阪神さんみたいな、武庫川上の駅になるんですね。
   急勾配は、今津駅が地上だった頃の今津～阪神国道の勾配もかなり急だったと記憶しています。920形などの釣掛車は、今津を出てから猛烈な加速で駆け上がっていました。
   京都線のクイーン・6300系は先頭車が付随車なので6350となり、6300系なのに6300号がいない、と言われてましたっけ。

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8. 名前:@kanntoozinnIWASHEHONOKA :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   阪急神戸線のパタパタがなくなったのは残念

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9. 名前:@drisata6392 :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

   梅田は凄すぎる

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10. 名前:@user-dk7yz6cj7w :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

    阪急何でもランキングに来ました！！
    大阪梅田駅の改札口は､何時来てもスゲー！！
    神戸線岡本駅のバタバタが無いのはやっぱり寂しい！！
    やっぱり1位は車両数阪急一の210両を誇る7000系は納得しました！！

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11. 名前:@kfks3672 :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

    ランキング来ました

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12. 名前:@user-uq2mw1gj6q :投稿日：2024/06/30(日) 15:16:08 ID：==

    7000系1位 納得です！

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