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(海外メーカーは除外しています)
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コメント
いつ聴いてもいい声してまんな〜。
なかなか良かったです。面白いですね。
夢があるね~
いつも思うが、何処,走ってます? (by、ほぼ近隣住民)
b-kingは?185PSだけど…
絶対出力よりパワーウエイウエイトレシオ(kg ps)を見るとよりそのマシンの性格がわかる。200馬力を体感できるのは「全開加速」の時だからだ。400クラスが4kg/psぐらい、3kg /psを切ってくると「速いな」と感じる。今注目のミドルクラスは大体2.5kg/ps前後。2kg/psを切ってくるとバカっ速!っって感じ。今の200ps級は大体1.5以下…異次元のj走り! CBR1000RRRに至っては1.0kg/psを切る…唖然…。現行「隼」で1.4kg/ps 、重いからね。15年前のモンスター300km/hバイクのCBR1100 XXやZZR1100で1.6kg/ps。この辺はもう「脳みそ置いていかれる」感覚に襲われるほど強烈な加速が味わえる。ワープか!ってくらい…。200psなくても単車の面白さは有りそうだ。話題のHAWK11が2.1kg/ps …速そうだ。超絶人気のZ900RSが2.0kg/psをきる。対抗馬のXSR900は1.6kg/psとかつてのモンスター並、軽いからね。 あのREBEL 11 で2.56kg/ps 、意外とキビキビ走れそうで興味深い。うぷ主は色々と乗ってるからその感覚を数値で紐付けするとより面白いと思う。